متاسفانه برخی از فروشندگان خودرو، با دستکاری بعضی از قطعات، می‌توانند کاری کنند که شما متوجه برخی نواقص خودرو نشوید و بیشتر از ارزش خودرو هزینه کنید.
از آنجایی که موتورهای ایرانی read more از لحاظ کارکرد و کیفیت فرق چندانی باهم ندارند، پیشنهاد می‌شود که در صورت امکان به تعمیر موتور بپردازید.
خیر، ولی اگر خریدار تمایل به مشاهده روند کارشناسی خودرو داشته باشد محلی برای استراحت و مشاهده برای مشتریان در نظر گرفته شده.
شناخت روشهای اعمال رنگ خودرو (روش های دستی، رباتیک و الکترواستاتیک)
از سخت‌ترین بخش‌هایی که کارشناسی دقیق و موشکافانه می‌خواهد بخش فنی خودرو است. برای بررسی این قسمت از خودرو باید دانش فنی در حوزه مکانیکی داشت.
* هدف اصلی ما جلب رضایت مشتریان عزیز با ارائه خدمات هر چه بهتر است.*
آهن‌ربا: قسمت‌های مختلف بدنه، درجه حساسیت متفاوتی دارند و میزان چسبندگی بخش‌های آسیب‌دیده و سالم با هم فرق دارند.
کارشناسان همراه مکانیک با استفاده از دستگاه ضخامت‌سنج دیجیتال، ضخامت همه قسمت‌های خودرو را به دقت اندازه می‌گیرند. در مواردی که تشخیص لکه‌رنگ با دستگاه امکان‌پذیر نیست، کارشناس رنگ خودرو با استفاده از تجربه خود و دیگر آثار به جامانده روی بدنه، قادر به تشخیص لکه‌رنگ یا قطعات تعویض‌شده خواهد بود.
همچنین در شرایط بارانی و برفی بدنه خودرو باید خشک باشد و کارشناسی در محل مسقف انجام شود. صندوق عقب خودرو هم برای بررسی تمامی قطعات باید خالی باشد.
آموزش کار با دستگاه دیاگ ابزارهای کارشناسی به کارشناس خودرو کمک می‌کنند تا مشکلات موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، ترمز و قطعات خودرو را تشخیص دهد.
..) تطابق می‌دهد و در صورت وجود هرگونه مغایرت، به‌صورت آنلاین به کارشناس اطلاع می‌دهد.
معمولاً بعد تصادف، دو طرف حادثه به این فکر می‌کنند که امکان دریافت خسارت ناشی از افت قیمت خودرو وجود دارد یا خیر؟ برای پیدا کردن پاسخ، این مقاله را بخوانید!
تست میزان آلایندگی خودروی مشتری عزیز مابااندازه گیری ترکیب سوخت و هوا،درجه حرارت روغن موتور و دور موتور،تست نشتی و عیب یابی
در صورت وجود نور کافی و فضای مسقف در زمان بارندگی، کارشناسی ماشین در محل با کیفیت بیشتری انجام می‌شود و پیش از رسیدن کارشناسان فنی بهتر است خودرو را تمیز و خشک کرده و صندوق‌عقب آن را خالی کنید. تجهیزات حرفه‌ای و کارشناسان مجرب